2011年9月28日，金城东路快速化改造工程和八大绿地游园宣告竣工开放，金城东路快速路串起了中心城、太湖新城、锡东新城、科技新城等众多板块，构建起高速公路道口、苏南硕放国际机场、京沪高铁无锡东站到市区的快速通道；八大游园为市区新增绿地面积28.4万平方米，附近居民从此拥有了家门口休闲、游憩的公共空间。
高浪路机场路互通匝道游园：给人“飞跃感”
位于高浪路与机场路交叉口，面积约为50725平方米。该游园以“飞翔、飞跃”为提取点引出“天高任鸟飞，海阔凭鱼跃”，体现现代化的都市景观，同时也寓意无锡的经济飞速发展。
树种选择乡土树种，银杏、榉树、香樟、栾树、桂花、紫薇等，既有丰富的季相变化，又便于后期的养护管理。遵从节约性、经济性原则，将旱溪与乔木树阵结合，旱溪缓坡上种植宜干宜湿的植物，局部点置三五块河滩石。
金城东路快速化改造工程：串起众多板块
金城东路快速化改造西起江海路，东至锡张高速，全长约15.6公里(其中高架约12公里)，道路红线宽53—70米。全线共设地面桥梁7座，过街天桥1座。其中，江海路—锡东大道采用高架加地面道路的形式，高架、地面主路均为双向6车道；锡东大道—锡张高速采用地面道路形式，主线双向6车道。该工程于2010年11月开工建设，其中新锡立交—梅村立交约0.4公里段已于6月20日前提前竣工通车。考虑到行车的舒适度和安全性，金城东路快速化改造在实施过程中对景渎立交段进行了局部线形优化。
金城东路快速化改造工程竣工通车后，可进一步完善城市快速路网体系，扩大路网容量，改善交通节点拥堵状况，并通过景渎立交、景云立交、新锡立交、梅村立交等实现与快速内环、312国道、太湖新城和锡东新城等的快速转换，进一步加强中心城区与锡山、新区等区域板块的沟通融合，优化城市布局体系，强化中心城市的辐射能级，对建设紧凑型城市和开敞型区域发挥重要作用。
金匮大桥运河东匝道游园：四季都像花园
位于金匮大桥东侧匝道处，占地面积约45400平方米(其中原有水体面积7453平米)。金匮大桥东侧匝道游园绿地为太湖广场的附属花园，旨在打造“四季花园”景观。北侧绿地结合现有水花园进行改造，通过园路和植物的梳理形成水趣园、竹韵园。绿化种植以荷花、竹林和梅花为主体，着重体现夏冬两季的景观。南侧绿地与中日友好园相邻，为呼应其风格，采用日式园林的手法，形成以樱花广场为主题的沁春园和展示色叶树的绚秋园，着重体现春秋两季的景观。该游园合理利用地形，形成疏林草坪空间，弱化场地内地下人防出入口的突兀感觉。
太湖大道塘南路口小游园：添人性化景观
位于太湖大道和塘南路交叉路口，占地9800平方米。绿化景观利用丰富的层次和相宜的季相色彩，构成和谐有序、稳定多样的群落景观。采用种植绿篱、少量乔木和疏林草坪兼顾的形式，与道路轴线简洁、纯净的风格相呼应。为兼顾周边环境，该游园在附近有居住区的地块绿地中适当引入了园路、汀步、座凳等元素，满足周边居民的活动需要，体现出景观的人性化。
金匮大桥运河西路匝道游园：可赏“水波纹”
位于金匮大桥西侧匝道处，占地面积约38000平方米。该游园呼应原有太湖广场构图形式，以“太湖水”为文化主题，以“水波纹”、“涟漪”等水的不同形态为基底，“绿岛”和“舟”为主题构架、“涟漪”主题构架等特色景观元素来打造独特新颖的大地景观。
饱满丰富的景观地形搭配植物形成不同体验的景观空间。波纹广场局部随线条形成台地景观，使景观更为立体化。
兴昌路风雷立交匝道游园：铁路沿线有风景
位于兴昌路与风雷立交相交处，南面为沪宁城际铁路，东、北、西三面为居住区，景观总面积约为19636平方米，其中绿化面积16317平方米，其他面积3319平方米。该游园为周边居住人群打造了一个可玩、可赏、可休憩、动静相宜、舒适安全的公共开放空间。
兴昌路人民路匝道游园：穿越城市记忆
位于兴昌路和人民东路交叉口，面积约为20820平方米，其中绿化总面积16120平方米。该游园结合原人民路广瑞路绿地游园进行了新建改造，利用原斜穿老路作为城市记忆，通过大树种植、草坪铺设和地形改造，形成了具有较强现代感的游园。
高浪路金城路互通匝道游园：突出“一山一水”
位于高浪路与金城东路交叉口，面积约为32000平方米，该游园结合现状地形，兼顾互通立交下多变的观赏角度和观赏距离。 绿化采用自然式组团种植，形成视觉景焦点和景观亮点，突出“一山一水”的主题。
太湖大道兴竹立交匝道游园：彰显整体绿化档次
位于太湖大道和兴源路交叉口，占地面积约68000平方米。该游园以纯绿色景观为主，通过地形处理及绿化种植设计营造自然、大气、色彩丰富的植物景观。
考虑到周围居民及行人的步行需求，在北端和南端适当加入了园路、景墙等元素，以提高整体绿化档次及景观效果。场地西南角设置的太湖大道隧道应急中心采用江南水乡建筑风格，通过浓密的绿化使其掩映在匝道绿化中。